在2025年上半年，生产和汽车销售首次超过1500万，新能源车辆的生产和销售增长了40％以上，一年，而汽车出口则达到了两位数的增长。这是中国汽车行业提供的最后一年级投票。我们如何进一步整合工业发展的好处以达到新的水平？我们如何更好地促进汽车行业的健康和可持续发展？上海2025年的中国汽车论坛引发了一系列热门话题，引起了行业，学术界和研究之间的详细冲突。我们将加深我们的创新，并发展到整个行业的智慧。会议上的许多客人都指出，人工智能已成为驱动汽车行业中这种转型的重要技术变量，而创新是塑造未来旅行生态的中心发动机。 WI智能和连接的车辆的增加，用户需求正在经历基本变化，并且汽车逐渐成为人格和情感的移动伙伴。 “尽管它保证了汽车安全性和功能价值的最终结果，但它对用户的情感需求有深刻的了解，但它提供了情感价值，并已成为当前汽车产品定义和开发的核心竞争优势。” Gananghou Automobile Group Co.，Ltd. Feng Xingya总裁兼总经理，技术创新将去哪里？中国科学技术协会主席Wang Gang认为，必须促进智能技术的应用来促进研发，生产，苏联，管理和新的能源服务，同时促进创新和大规模应用在切割 - 边缘技术（例如轻量级材料）中，集成的死亡房屋和模块化制造。团结与共同信任公司ly跟踪“上升品牌”的道路。中国汽车行业协会副总裁兼执行董事Fu Bingfeng发表的数据再次强调了维持中国自动动力行业的健康和可持续发展的紧迫性。”行业的盈利能力在压力下继续持续，吉尔斯说：“它增加但并没有增加利润。”需要打破母亲。 “智能行业连接和新的能源车辆不仅是冠冕冠冕，而且是质量参考点。只有当价值驱动的价格的PAS Marketa时，中国汽车才真正赢得了未来。”我们都是中国汽车的制造商，我们都负责使中国汽车更坚固，更大，更耐用。 “我们以一种协调的方式共存，以打破极限并应对系统性挑战。”BMW Group Greater Grups总裁兼首席执行官Gao Xiang表示，另一方面，电气化和智能网络会鼓励汽车行业进入新的创新领域，为高质量发展提供了新的机会。同时，一系列的挑战为未来的挑战提供了一系列的挑战，这一挑战是为了实现的风险，''''''''''''''''''''''说。单方面的单方面造成了商业冲突，这使供应链的全球网络易受伤害。人工智能，碳排放和数据流已经成为一种新的全球法规方法，大大提高了工业发展环境的复杂性。整个行业的声音来了。会议的客人表示，他们应该促进建立新的竞争和协作关系，并共同努力创建新技术，新产品，新模型，并促进新的工业价值增长职位。 “促进自由贸易连锁店和物资将共同形成一种新的工业模式，将提高弹性并强调效率和安全性。” Gao Xiang认为，挑战超越了边界。作为一家深深植根于中国的跨国汽车制造商，宝马坚信创新与合作是开放恢复汽车行业和可持续发展的未来的关键。在2025年上半年，汽车和销量的生产首次超过1500万，新的能源汽车年复一年地增长了40％以上。
