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迈凯伦车队负责人:强烈的反弹导致底盘过度磨损。这个问题是在比赛的第一圈时发现的。

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北京时间11月23日,迈凯伦车队在拉斯维加斯举行的F1比赛中因技术违规被取消资格。迈凯伦车队领队斯特拉

北京时间11月23日,迈凯伦车队在拉斯维加斯举行的F1比赛中因技术违规被取消资格。迈凯伦车队负责人斯特拉于 11 月 27 日透露了车队的调查结果。他表示机器弹跳太多,而且板子磨损了。尽管他们在比赛的前几圈就意识到了问题,但采取的纠正措施并不足以减少反弹的影响。迈凯伦车队老板斯特拉透露,在拉斯维加斯大奖赛期间,赛车的木板发生了过度磨损,导致两辆车都被取消了比赛资格。斯特拉说:“造成这种情况的具体原因是海豚意外地从车辆上大幅跳下,导致车辆发生了较大的垂直晃动。” “由于比赛过程中赛车的运行状况,赛车的反弹现象非常严重。这在真车中是没有预料到的。” “根据我们掌握的数据,我们相信我们做到了没有对赛车的高度承担太大的风险,并且在排位赛和正赛中我们的表现都比练习中更好。离地间隙的安全裕度也有所增加。然而,赛车在比赛中的海豚跳也很难缓解,因为垂直跳跃出乎意料地大,即使是减速,理论上应该增加离地间隙,但实际上对赛道的其他部分产生了相反的影响。”斯特拉说:“从比赛的前几圈来看,数据显示意外的跳跃是一个令人担忧的问题。虽然我们能够使用遥测数据更好地监控诺里斯赛车的状况,但对皮亚斯特里赛车的监控更加困难,因为他失去了一个。用于确定着陆的传感器。我们很快意识到,“我们有一个稳定且完善的方法来调整赛车,我们相信这将使我们能够为在卢塞尔国际赛车场(卡塔尔)开始的下一场比赛制定最佳计划。”但是,我们可以从中学习每一次经历,拉斯维加斯事件也提供了有关车窗和车身跳跃机构操作的有用信息。” 特别提示:以上内容(包括图片、视频,如有)由d平台用户上传发布。e自有指“网易账号”。本平台仅提供信息存储服务。 注:以上内容(包括图片和视频,如有)由网易号用户上传发布。 ich是一个社交媒体平台,仅提供信息存储服务。
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